Descripción
En primer lugar, la oposición Segundo Oficial de Máquinas ISM 2026 abre una plaza estable como oficial del departamento de máquinas a bordo de los buques sanitarios del Instituto Social de la Marina. Concretamente, te permite ejercer al nivel operacional en el “Esperanza del Mar” o el “Juan de la Cosa”.
Además, hemos preparado un temario completo, actualizado al BOE y enfocado a la mecánica real del examen. Así, llegarás a la prueba con la máxima ventaja posible. Por tanto, este pack es la mejor inversión para tu preparación.
¿Por qué elegir nuestro temario para la oposición Segundo Oficial de Máquinas ISM?
Nuestro temario Segundo Oficial Máquinas ISM se ha diseñado específicamente para la modalidad de examen tipo test. Concretamente, esta modalidad aplica a los oficiales intermedios y a las categorías sanitarias de los buques. Además, cada tema está redactado y contrastado con la legislación vigente. Por tanto, respeta el orden y la denominación oficial del Anexo III del BOE. Asimismo, incluye referencias cruzadas para facilitar tu estudio.
Estas son, concretamente, las ventajas que aporta:
- 📚 En primer lugar, 46 temas completos: 14 del Temario General y 32 del Temario Específico.
- 🎯 Asimismo, todo enfocado a la mecánica real: 90 preguntas tipo test, cuatro opciones y penalización de ¼ por respuesta errónea.
- 🧠 Por otro lado, dispondrás de un cuadernillo psicotécnico alineado con el proceso real.
- 🏥 También recibirás la guía de aptitud médica con el cuadro de exclusiones del Anexo VI.
- ⚖️ Por último, toda la legislación está contrastada y actualizada en BOE.es.
Estructura del examen de la oposición Segundo Oficial de Máquinas ISM
El proceso selectivo se divide en dos ejercicios. Además, cada uno es eliminatorio. Por tanto, conviene preparar ambos con la misma intensidad.
Primer ejercicio: conocimientos y capacidad funcional
En primer lugar, prueba de conocimientos. Concretamente, consta de 90 preguntas con cuatro respuestas múltiples. Además, hay cinco preguntas de reserva. Por otro lado, el tiempo es de 90 minutos. Asimismo, la puntuación va de 0 a 40 puntos, con un mínimo de 20 para superar. Por último, cada error penaliza ¼ del valor de una respuesta correcta.
En segundo lugar, prueba de capacidad funcional. Concretamente, consta de tres partes:
- En primer lugar, una psicotécnica de aptitudes intelectuales: hasta 50 preguntas en 75 minutos.
- Asimismo, un cuestionario de personalidad: hasta 165 preguntas en 55 minutos.
- Por último, una valoración de aptitud médica conforme al Anexo VI.
Por consiguiente, la calificación final es: apto / no apto.
Segundo ejercicio: prueba de inglés técnico marítimo
En primer lugar, prueba escrita. Concretamente, traducción directa e inversa de un texto profesional. Sin diccionario, en una hora. Puntúa de 0 a 10, con mínimo de 5.
Asimismo, prueba oral. Consiste en un diálogo en inglés con el aspirante, de hasta 10 minutos. También puntúa de 0 a 10, con mínimo de 5.
Por tanto, para superar la fase de oposición necesitas un mínimo de 30 puntos en total. Después, la fase de concurso valora méritos profesionales (hasta 10 puntos) y, asimismo, méritos académicos (hasta 10 puntos), incluyendo la posesión del Título de Jefe de Máquinas (hasta 7 puntos extra) o de Oficial de Máquinas de 1.ª (5 puntos).
📅 Convocatoria Segundo Oficial Máquinas ISM 2026: claves del proceso
En primer lugar, la convocatoria Segundo Oficial Máquinas ISM 2026 se publicó en el BOE núm. 117, de 14 de mayo de 2026. Concretamente, se trata de la Resolución de 4 de mayo de 2026 de la Subsecretaría del Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones. Asimismo, ofrece dos plazas por turno libre dentro del régimen de personal laboral fijo del ISM.
Por otro lado, el plazo de presentación es de 20 días hábiles desde la publicación. Sin embargo, el mes de agosto se declara inhábil. Por tanto, debes calcular bien las fechas para no quedar fuera del proceso. Además, te recomendamos preparar la documentación con antelación, especialmente la Libreta Marítima, el título profesional de Oficial de Máquinas y los certificados STCW en vigor.
📘 Temario General (14 temas)
Aborda la organización y el funcionamiento de la Administración General del Estado. Concretamente, lo presentamos en dos bloques temáticos por claridad expositiva.
Bloque I — Marco constitucional y administrativo (temas 1-7)
En primer lugar, estos temas abordan la estructura del Estado, la Administración Pública y los fundamentos del Derecho Administrativo:
- La Constitución Española de 1978: Características. Los principios constitucionales y los valores superiores. Derechos y deberes fundamentales. La protección de los derechos.
- El Gobierno. Composición, designación, funciones y relaciones con el resto de los poderes del Estado.
- La Administración Pública: principios constitucionales. La Administración General del Estado y su organización periférica. Las Comunidades Autónomas. Distribución competencial.
- El Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones: Organigrama. El Instituto Social de la Marina: breve descripción de sus competencias y funciones.
- El Derecho Administrativo. Concepto y fuentes.
- El acto administrativo. El procedimiento administrativo.
- El contrato administrativo. Concepto, tipos, principios, características y elementos. Adjudicación. Ejecución.
Bloque II — Empleo público y derechos fundamentales (temas 8-14)
Asimismo, el siguiente bloque desarrolla el régimen del empleo público, los derechos laborales y la normativa sobre igualdad y transparencia:
- El personal al servicio de las Administraciones Públicas. Convenio colectivo del personal laboral de los Buques del Instituto Social de la Marina.
- Los procesos selectivos en la Administración Pública. Principios Constitucionales. Selección de Personal en la AGE. Incompatibilidades.
- El contrato de trabajo en la Administración Pública. Modalidades. Suspensión. Extinción. El despido. Sindicación del personal laboral.
- Presupuestos Generales del Estado. Estructura. El ciclo presupuestario: elaboración, ejecución y control.
- Normas sobre seguridad y prevención de riesgos laborales.
- Políticas de igualdad de género (LO 3/2007), Plan de Igualdad AGE, LO 1/2004 contra la violencia de género, discapacidad y dependencia.
- Ley 19/2013 de transparencia, acceso a la información pública y buen gobierno.
⚙️ Temario Específico para la oposición Segundo Oficial de Máquinas ISM (32 temas)
Cubre todos los conocimientos técnicos exigibles al oficial de máquinas embarcado a nivel operacional. Por organización pedagógica, lo dividimos en tres bloques temáticos.
Bloque I — Marco normativo, guardia y procedimientos básicos (temas 1-7)
En primer lugar, este bloque sienta las bases normativas y los principios del servicio de guardia en la cámara de máquinas:
- Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. Modificaciones. Estructura básica. Título preliminar.
- Código de Seguridad aplicable a los Buques para Fines Especiales (Código SPS 2008). Sistemas UMS de Gestión de máquinas.
- Principios fundamentales que procede observar en la realización de guardias de máquinas. Cometidos del relevo, la aceptación y la entrega de la guardia. Anotación de datos en el diario de máquinas.
- Procedimientos de seguridad y emergencia. Paso del régimen de control remoto/automático al de control directo de todos los sistemas.
- Precauciones de seguridad durante la guardia. Medidas a aplicar inmediatamente en caso de incendio o accidente, con particular referencia a los sistemas de hidrocarburos.
- Gestión de los recursos de la cámara de máquinas (ERM). Principios de la gestión de los recursos y aplicación práctica.
- Funcionamiento de todos los sistemas de a bordo para las comunicaciones internas.
Bloque II — Maquinaria, electrotecnología y mantenimiento (temas 8-18)
A continuación, este bloque cubre la construcción, funcionamiento y mantenimiento de los sistemas mecánicos y eléctricos del buque:
- Construcción básica y principios de funcionamiento de los sistemas de máquinas: motores diésel marinos, calderas, líneas de ejes y hélice, bombas, compresores de aire, purificadores, generadores de agua dulce, intercambiadores de calor, sistemas de refrigeración, climatización y ventilación, aparato de gobierno, control automático, sistemas de aceite lubricante, fueloil y maquinaria de cubierta.
- Procedimientos de seguridad y emergencia para el funcionamiento de las maquinarias propulsoras, incluidos los sistemas de control.
- Preparación, funcionamiento, detección de fallos y medidas para prevenir las averías en los sistemas de control de las máquinas principales y auxiliares, así como en los sistemas de refrigeración, climatización y ventilación.
- Características operacionales de las bombas y los sistemas de tuberías, incluidos los sistemas de control. Funcionamiento de los sistemas de bombeo, sistemas de achique, de sentinas y de bombeo de lastre y carga.
- Requisitos y funcionamiento de los separadores de hidrocarburos y agua (o equipo similar).
- Configuración básica y principios de funcionamiento del equipo eléctrico, electrónico y de control.
- Requisitos de seguridad para el trabajo en los sistemas eléctricos de a bordo, incluido el aislamiento seguro del equipo eléctrico, antes de permitir que el personal trabaje en tal equipo.
- Mantenimiento y reparación de equipo y sistemas eléctricos, cuadros de conmutación, motores eléctricos, generadores y equipo y sistemas eléctricos de corriente continua.
- Detección de defectos eléctricos de funcionamiento de las máquinas, localización de fallos y medidas para prevenir las averías.
- Construcción y funcionamiento del equipo eléctrico para efectuar pruebas y mediciones.
- Pruebas de funcionamiento y rendimiento de sistemas de vigilancia, dispositivos de control automático y dispositivos protectores.
Bloque III — Construcción, seguridad y gestión (temas 19-32)
Por último, este bloque cubre las técnicas de reparación, la seguridad operacional, la construcción naval, la normativa internacional y la gestión del equipo humano:
- Características y limitaciones de los materiales utilizados para la construcción y reparación de buques y equipos.
- Características y limitaciones del proceso utilizado para la fabricación y la reparación. Propiedades y parámetros relativos a la fabricación y reparación de los sistemas y componentes.
- Métodos para efectuar sin riesgos reparaciones temporales/de emergencia.
- Medidas de seguridad para garantizar un ambiente de trabajo seguro y para el uso de herramientas de mano, máquinas herramienta e instrumentos de medición.
- Medidas de seguridad para trabajos de reparación y mantenimiento, incluido el aislamiento seguro de las máquinas y el equipo de a bordo.
- Prevención de la contaminación del medio marino. Precauciones, procedimientos anticontaminación y equipo conexo. Aplicación del Convenio MARPOL.
- Estabilidad del buque. Tablillas de estabilidad, asiento y esfuerzos. Diagramas del cálculo de esfuerzos y equipo correspondiente.
- Aspectos fundamentales relativos a la estanquidad. Medidas que procede tomar en casos de pérdida parcial de la flotabilidad sin avería.
- Construcción del buque. Principales elementos estructurales y nomenclatura correcta de las diversas partes.
- Prevención de incendios y dispositivos de lucha contra incendios. Organización de ejercicios. Clases de incendios y sistemas de extinción. Medidas a adoptar en sistemas de hidrocarburos.
- Salvamento. Ejercicios de abandono del buque. Embarcaciones de supervivencia, botes de rescate, RLS satelitarias, RESAR, trajes de inmersión y ayudas térmicas.
- Conocimiento práctico básico de los convenios de la OMI relativos a la seguridad de la vida humana en el mar y a la protección del medio marino. Convenios marítimos internacionales y legislación nacional.
- Gestión de las tareas y de la carga de trabajo: planificación y coordinación, asignación de personal, limitaciones de tiempo y recursos, asignación de prioridades. Comunicación eficaz a bordo y en tierra, determinación y liderazgo.
- Conocimiento y aplicación de las técnicas de adopción de decisiones ante un riesgo.
⚓ Oficial de máquinas marina mercante: el contexto profesional
Por otra parte, esta oposición se enmarca en el ámbito profesional del oficial de máquinas marina mercante. De hecho, los buques sanitarios del ISM operan bajo la regulación de la Marina Mercante española. Por tanto, el Segundo Oficial de Máquinas debe dominar tanto la normativa STCW como los convenios SOLAS y MARPOL.
En consecuencia, nuestro temario integra ambos cuerpos de conocimiento: por un lado, la ingeniería naval, la electrotecnología y el mantenimiento; por otro, el marco normativo internacional y nacional aplicable. Asimismo, incluye los procedimientos específicos del Real Decreto 269/2022 sobre títulos profesionales de la Marina Mercante.
🚢 Oposición oficial máquinas Esperanza del Mar: tu lugar de trabajo
Por su parte, los buques “Esperanza del Mar” y “Juan de la Cosa” son los dos buques sanitarios del Instituto Social de la Marina. Concretamente, prestan apoyo sanitario, salvamento y asistencia marítima a la flota española. Por tanto, la oposición oficial máquinas Esperanza del Mar abre la puerta a un puesto técnico exigente y singular.
Como Segundo Oficial de Máquinas, ejercerás, asimismo, en condiciones únicas:
- En primer lugar, realización de las guardias de máquinas durante el periodo de embarque.
- Además, responsabilidad operativa sobre la propulsión principal, los sistemas auxiliares y los equipos de generación eléctrica.
- Asimismo, ejecución de las labores de mantenimiento preventivo y correctivo de la maquinaria del buque.
- Por otro lado, apoyo al Primer Oficial de Máquinas en la planificación de las reparaciones y la gestión del personal del departamento.
- Por último, permanencia continua a bordo durante al menos un mes consecutivo en cada periodo de embarque.
Por tanto, el puesto requiere una preparación técnica exigente. De hecho, esta circunstancia justifica las pruebas de capacidad funcional psico-física del proceso selectivo.
⚖️ Legislación incluida y verificada
En primer lugar, todo el material se entrega con la legislación contrastada y vigente en el momento de la convocatoria. De hecho, verificamos cada norma jurídica en BOE.es antes de redactar el contenido. Asimismo, si durante el proceso selectivo se publica alguna norma que afecte al temario, recibirás la actualización sin coste. Por tanto, tu material nunca quedará desactualizado.
Por un lado, normativa marítima profesional
- RDL 2/2011 (Ley de Puertos del Estado y Marina Mercante)
- RD 269/2022 (títulos profesionales de la Marina Mercante)
- Convenio SOLAS, MARPOL y STCW
- Código SPS 2008 y sistemas UMS
- Convenios OMI sobre seguridad y medio marino
- Convenio Colectivo de buques sanitarios del ISM
Por otro lado, normativa general administrativa
- Constitución Española de 1978
- Ley 39/2015 (procedimiento administrativo)
- Ley 40/2015 (régimen jurídico del sector público)
- LO 3/2007 (igualdad) y LO 1/2004 (violencia de género)
- Ley 19/2013 (transparencia)
- Ley de Prevención de Riesgos Laborales
📦 ¿Qué incluye el pack de la oposición Segundo Oficial de Máquinas ISM?
Concretamente, al adquirir este pack recibirás los siguientes materiales y recursos:
- ✔️ En primer lugar, el Temario General completo: 14 temas en PDF y Word descargables.
- ✔️ Asimismo, el Temario Específico de Máquinas: 32 temas en PDF y Word descargables.
- ✔️ Además, un banco de tests tipo examen: 90 preguntas, cuatro opciones, corrección razonada y penalización ¼.
- ✔️ También dispondrás del cuadernillo psicotécnico orientado al perfil del proceso.
- ✔️ Igualmente, te entregamos la guía de aptitud médica con el cuadro de exclusiones (Anexo VI).
- ✔️ Por supuesto, tendrás acceso a actualizaciones durante toda la convocatoria.
- ✔️ Por último, soporte por email ante dudas de contenido técnico.
💻 Acceso al material
Finalmente, el material se entrega en formato digital descargable tras la confirmación de la compra. Asimismo, recibirás un código único de acceso a la plataforma de tests interactivos. Además, es compatible con ordenador, tablet y móvil.
Premisa fundamental de nuestro trabajo: todos nuestros materiales se elaboran con información legislativa completa y actualizada. Concretamente, verificamos siempre la vigencia de las normas jurídicas citadas a través del BOE y otras fuentes oficiales antes de publicar cualquier contenido. Por tanto, si durante el desarrollo del proceso selectivo se publica alguna norma que afecte al temario, recibirás la actualización sin coste.
